柳州将建设57个两千吨级泊位

作者:admin 来源:未知 点击数: 发布时间:2019年06月20日

  8月21日上午,从市当局在柳州饭馆召开的交通工作报告请示会上传来的动静令人振奋:在听取我市关于水路运输和水运扶植工作环境报告请示后,交通运输部门析规划司副司长蔡玉贺认为“柳州很是具有合作力”,我市水运重点项目扶植无望获国度支撑。

  市委常委、宣传部部长、副市长曾艳出席了会议,副市长陈鸿宁掌管会议。

  柳州港是处所性内河主要口岸,具有泊位14个,次要口岸船埠年吞吐量为193万吨。“十二五”期间,柳州港将以《西江黄金水道扶植规划》为蓝图,连系大藤峡水利枢纽扶植,扶植57个2000吨级泊位,打算投资60亿元,争取“十二五”期末构成1500万吨口岸吞吐能力。

  柳州航道是国度内河水运西南水运出海北线通道,属于国度高档级航道。2009年6月对红花电站至石龙三江口101公里航段进行了整治,现已达到Ⅵ级航道,可常年通行500吨级船舶。连系大藤峡水利枢纽扶植,该航段年内将按2000吨级航道起头进行整治。红花电站船闸现有1000吨级船闸,将新建2000吨级的二线船闸。

  报告请示会上,我市请求交通运输部支撑我市水运重点扶植项目:调整《柳州港总体规划》,如将此刻的总体规划中官塘功课区岸线米,以满足广西柳州汽车城需求 ;将全国第一批45个公路主枢纽城市之一、西南地域主要工业城市的柳州港,列入国度内河次要口岸,阐扬作为西江经济带龙头城市的主要感化 ;将柳州港扶植项目列入交通运输部扶植想划 ;将柳江航道规划为二级航道及西南出海北通道耽误至省界,以带动黔西南地域的成长。

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